Radweg – Seite 3 – hamburgfiets – Abenteuer mit Rad

Die Masse verbindet

Ich freue mich über einen Gastbeitrag von Bart Jan Davidse. Vielen Dank für die Eindrücke der Hamburger Critical Mass im Juni und insbesondere den niederländischen Blick! Critical Mass ist für mich persönlich immer wieder etwas Besonderes. Ich komme aus einem Land in dem es keine Critical Mass gibt, oder eigentlich doch. Die niederländischen Straßen sind…

Freie Sicht II

In Leipzig sah ich im April Straßenecken, an denen ein Zuparken u.a. durch Kreuzberger Bügel verhindert wurde. Neben den zusätzlichen Radparkplätzen erfreute mich die freie Sicht. In der Begeisterung übersah ich, dass die Räder teils direkt vorm abgesenkten Bereich des Bordsteins platziert waren – kein Durchkommen für Rollis und Kinderwagen*. In Hamburg fiel mir letzte…

Radfahrstreifen Bachstrasse

Neben dem Radfahrstreifen im nördlichen Teil der Bachstraße wird beidseitig geparkt, teils auf dem Streifen. Für Radfahrer bleibt da oft nur ein schmaler Tunnel, in den sich jederzeit eine sich öffnende Autotür schieben kann. Aber wie und wo darf hier geparkt werden? In den Kommentaren zum Blogpost im Oktober wurde die StVO bereits wie folgt…

Baustelle an der Stresemannstrasse

Mathilde wagte sich in die Baustelle an der Stresemannstraße. Vielen Dank für den Gastbeitrag! Mein Orientierungssinn ist legendär. Wie oft habe ich mir selber schon seltsame Zickzack-Kurse quer durch die Stadt als „Ist-ja-auch-mal-schön,-neue-Straßen-in-der-Nachbarschaft-zu-entdecken.“-Touren verkauft Es gibt niemanden, der für die Erfindung des Navis dankbarer ist als ich. Aber die Baustelle an der Stresemannstraße zwischen Holsten-…

Freie Sicht

Leipzig setzt um, was ich mir seit langem für Hamburg wünsche: freie Sicht an Straßenecken. In Hamburg wird – gerade in Wohnvierteln – bis in die Kurve hinein geparkt. Das führt beispielsweise in der Bachstraße häufig dazu, dass Auto- und Radfahrer mich hinter geparkten Autos nicht rechtzeitig sehen, wenn ich in die Straße einbiege. Umgekehrt…