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Autofrei !

Ende Januar hieß es “Tschüss Auto”. Nach acht Monaten, in denen ich ausprobiert habe, ob sich ein Auto in einer Stadt wie Hamburg lohnt, stelle ich für mich fest NEIN: Für den Arbeitsweg nutze ich das Rad, habe damit täglich eine Stunde Bewegung an der Luft, schalte abends ab und kann anschließend die Freizeit genießen.…

Lebend ankommen beim Radfahren auf der Herbert-Weichmann-Straße

Die Herbert-Weichmann-Straße ist für Nicht-Hamburger ein Phänomen. Sie ist eine sogenannte Richtungsstraße. D.h. sie wechselt im Tagesverlauf ihre Richtung, führt morgens als zweispurige Einbahnstraße in die Stadt, abends heraus. Die Zweispurigkeit der Einbahnstraße lädt Autofahrer oft zu Geschwindigkeiten bis zu 70 km/h ein. Die Gehwege rechts und links der Fahrbahn sind größtenteils mit großen Platten…

Parkweg Hofweg

Ein kurzer Gang an die Alster zeigte heute Nachmittag die völlige Missachtung der Radstreifen am Hofweg. Vielmehr wurden sie als zweite Parkstreifen genutzt. Kulinarisch kann ich den Golffahrer verstehen, der vermutlich in der Konditorei Boyens leckeren Kuchen oder Torte kaufte..

Alltagskunst mit Rad

Vermehrt begegnen mir in letzter Zeit Fahrräder im Alltag. Dies nicht nur auf “natürlichem” Wege mit Fahrer darauf sitzend und strampelnd, sondern in verschiedensten anderen Formen wie beispielsweise in diesem Brückengeländer Zeit, aufmerksamer durch den Alltag zu gehen und solche Räder in mein Blog aufzunehmen! Das Brückengeländer sichert übrigens die Radbrücke über den Isebekkanal.

Abenteuer Radweg

Immer wieder erstaunt mich was in Hamburg als Radweg deklariert wird, wie diese als Abfall- statt als Radweg genutzt werden. An die Weihnachtsbäume, die die Radwege zur Zeit begrünen, habe ich mich fast gewöhnt. Auch, dass ein Radweg unverhofft zur Crossstrecke mit dem dazugehörigen Schlamm wird, ist nicht ungewöhnliches. Zugegeben, bei den aktuellen Wetterbedingungen ist…