Meine erste Sternfahrt

“20.000 Radler erobern Hamburg” titelt die Morgenpost.

Gutes Wetter, erste Erfahrungen im Verbundfahren durch die Critical Mass, die Gelegenheit einmal mit dem Rad über die Köhlbrandbrücke zu fahren, für eine Mobilität ohne Auto zu demonstrieren und einiges mehr aktivierte 20.000 Hamburger die Fahrradsternfahrt mitzufahren.

Für mich war es das erste Mal. Glücklicherweise war ich vorgewarnt, dass es im Gegensatz zur Critical Mass eher im Stop’n’Go voran geht. Bis zum Harburger Rathaus nahm ich die Bahn, traf prompt auf einen stolzen Bromptonbesitzer, von dem ich viele technische Details über den kleinen Flitzer erfuhr.

Die Polizei, die die Straßen für die Demo abriegelte, war nicht nur mit Bullis und Motorrädern vertreten, sondern auch auf Fahrrädern. So war der ein oder andere Klönschnack mit Mitfahrern zu beobachten, aufgebrachte Autofahrer wurden rasch beruhigt.

Mir fiel auf, dass im Gegensatz zur Critical Mass der Altersschnitt höher lag. Musikräder waren nicht in meiner Nähe, die Stimmung eher ruhig, auf fröhliches Klingeln wurde teilweise mit Unverständnis reagiert “was soll die Drängelei?”. Dass das Klingeln die Freude über’s gemeinsame Radfahren ausdrücken sollte, kam wohl nicht an. Nun gut, es ging heute ja nicht nur ums gemeinsame Radfahren sondern um das Thema “Mobil ohne Auto. Rad fahren – Klima schützen”.

Trotzdem waren einige geschmückt. Passend zum eigenen Rad, zur WM.

Schwestern fuhren auf Schwesterrädern.

Wer kein Zweirad hat, kam mit dem Einrad.

 Beeindruckend lange Radfahrerschlangen wanden sich südlich der Elbe gen Köhlbrandbrücke.

Nach dem schönen Blick von der Brücke auf Hamburg und den Hafen, ging es auf die Autobahn.

Ein seltsames Gefühl so richtig viel Platz zum Radfahren zu haben. Dazu eine Beschilderung, die von weitem zu erkennen ist, eindeutig, nicht zugewuchert. Hach, so könnte ich immer fahren!

Das Ziel – das Museum der Arbeit mit der Ausstellung “das Fahrrad” – haben wir leider nicht erreicht.  Cafédurst und Kuchenhunger waren stärker..